NVIDIA anunció el inicio de la producción de su computadora para vehículos autónomos NVIDIA DRIVE Orin, presentó a los nuevos fabricantes de automóviles que adoptan la plataforma NVIDIA DRIVE y lanzó la próxima generación de su arquitectura NVIDIA DRIVE Hyperion.
La compañía también anunció que su proceso automotriz ha aumentado a más de 11,000 millones de dólares en los próximos seis años, después de una serie de avances en el diseño con fabricantes de vehículos de todo el mundo.
Más de 25 fabricantes de vehículos han adoptado el sistema en un chip (SoC) NVIDIA DRIVE Orin. A partir de este año, presentarán vehículos definidos por software, basados en la plataforma de computación de IA centralizada.
DRIVE Hyperion con NVIDIA Orin™ funcionan como el sistema nervioso central y el cerebro de la IA para los vehículos con energías nuevas, ya que ofrecen funciones de IA de vanguardia que mejoran constantemente y, al mismo tiempo, garantizan capacidades de conducción seguras.
“Los automóviles del futuro serán completamente programables, ya que pasarán de ser muchos controladores integrados a potentes computadoras centralizadas, con funciones de IA y AV entregadas a través de actualizaciones de software y mejoradas para la vida útil del automóvil”, dijo Jensen Huang, fundador y CEO de NVIDIA. “NVIDIA DRIVE Orin ha tenido un enorme éxito con las empresas que construyen este futuro. DRIVE Orin es el motor de VA e IA ideal para la nueva generación de vehículos eléctricos, robotaxis, transbordadores y camiones”.
En GTC, BYD y Lucid Motors también anunciaron que adoptarán NVIDIA DRIVE para sus flotas de próxima generación.
BYD, una de las marcas de vehículos eléctricos más vendidas del mundo, lanzará NEV de próxima generación basados en la plataforma definida por software DRIVE Hyperion a partir de principios de 2023. Estas flotas aprovecharán el poder de DRIVE Orin para permitir la conducción inteligente, las capacidades de estacionamiento y más.
Lucid Motors reveló que su sistema avanzado de asistencia al conductor DreamDrive Pro se basa en NVIDIA DRIVE. La arquitectura de computación centralizada de NVIDIA se integra a la perfección con el hardware ADAS de cada sedán Lucid Air que se entrega actualmente. DreamDrive Pro está diseñado para aumentar su capacidad con actualizaciones de software inalámbricas a través del hardware listo para el futuro que ya está disponible en el vehículo, lo que mejora la experiencia de conducción para los clientes con nuevas funciones y funciones avanzadas a lo largo del tiempo.
Además de BYD y Lucid Motors, las startups de NEV como NIO, Li Auto, Xpeng, IM Motors y R Auto Brands de SAIC, JiDU, Human Horizons, VinFast, WM Motor y otras están desarrollando flotas definidas por software en DRIVE.
Con estos últimos anuncios, NVIDIA DRIVE Orin se ha convertido en la plataforma de computación de IA elegida por 20 de los 30 fabricantes de vehículos eléctricos de pasajeros más importantes del mundo.
El Pipeline de Diseño Genérico ahora vale 11,000 Millones de Dólares
La plataforma abierta DRIVE Hyperion ofrece el rendimiento y la escalabilidad listos para la producción necesarios para implementar flotas definidas por software de próxima generación sin comprometer la seguridad ni la calidad.
El pipeline de diseños genéricos automotor de NVIDIA ha aumentado a más de 11,000 millones de dólares en los próximos seis años, ya que abarca toda la industria de vehículos autónomos, desde los principales fabricantes de vehículos eléctricos, hasta los fabricantes de automóviles famosos, como Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz y Volvo Cars, las principales empresas de camiones, como Plus, TuSimple y Volvo Autonomous Solutions, y los fabricantes de robotaxis de vanguardia, como AutoX, DiDi, Pony.ai y Zoox. En abril pasado, en GTC, NVIDIA anunció que su pipeline de diseños genéricos automotor era de 8,000 millones de dólares.
Duplicar el Rendimiento con DRIVE Hyperion 9
En su discurso destacado de la GTC, Huang también anunció la próxima generación de la arquitectura DRIVE Hyperion, construida con la computadora Atlan, para que los vehículos comiencen a distribuirse en 2026. La plataforma DRIVE Hyperion está diseñada para escalar entre generaciones, a fin de que los clientes puedan aprovechar las inversiones actuales para futuras arquitecturas.
La plataforma de próxima generación aumentará el rendimiento para procesar datos de sensores, lo que mejorará aún más la seguridad, y extenderá los dominios operativos de la conducción autónoma completa. DRIVE Hyperion 9 contará con 14 cámaras, nueve radares, tres lidares y 20 sensores ultrasónicos como parte de su conjunto de sensores.